| КОД |
Описание ошибки |
| P0100 |
Неисправность цепи датчика расхода воздуха |
| P0101 |
Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона |
| P0102 |
Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха |
| P0103 |
Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха |
| P0105 |
Неисправность датчика давления воздуха |
| P0106 |
Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона |
| P0107 |
Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха |
| P0108 |
Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха |
| P0110 |
Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха |
| P0111 |
Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона |
| P0112 |
Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха |
| P0113 |
Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха |
| P0115 |
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости |
| P0116 |
Выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона |
| P0117 |
Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости |
| P0118 |
Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости |
| P0120 |
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки "A" |
| P0121 |
Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки "A" из допустимого диапазона |
| P0122 |
Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки "A" |
| P0123 |
Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки "A" |
| P0125 |
Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру |
| P0130 |
Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен |
| P0131 |
Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1) |
| P0132 |
Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1) |
| P0133 |
Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение |
| P0134 |
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1) |
| P0135 |
Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен |
| P0136 |
Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен |
| P0137 |
Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1) |
| P0138 |
Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1) |
| P0139 |
Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение |
| P0140 |
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1) |
| P0141 |
Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен |
| P0142 |
Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен |
| P0143 |
Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1) |
| P0144 |
Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1) |
| P0145 |
Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение |
| P0146 |
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1) |
| P0147 |
Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен |
| P0150 |
Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен |
| P0151 |
Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2) |
| P0152 |
Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2) |
| P0153 |
Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение |
| P0154 |
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2) |
| P0155 |
Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен |
| P0156 |
Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен |
| P0157 |
Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2) |
| P0158 |
Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2) |
| P0159 |
Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение |
| P0160 |
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2) |
| P0161 |
Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен |
| P0162 |
Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен |
| P0163 |
Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2) |
| P0164 |
Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2) |
| P0165 |
Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение |
| P0166 |
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2) |
| P0167 |
Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен |
| P0171 |
Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха) |
| P0172 |
Слишком богатая смесь |
| P0173 |
Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2 |
| P0174 |
Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная |
| P0175 |
Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая |
| P0176 |
Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен |
| P0177 |
Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона |
| P0178 |
Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition) |
| P0179 |
Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition) |
| P0180 |
Неисправность цепи датчика температуры топлива "А" |
| P0181 |
Сигнал датчика температуры топлива "А" вне допустимого диапазона |
| P0182 |
Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива "А" |
| P0183 |
Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива "А" |
| P0185 |
Неисправность цепи датчика температуры топлива "В" |
| P0186 |
Сигнал датчика температуры топлива "В" вне допустимого диапазона |
| P0187 |
Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива "В" |
| P0188 |
Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива "В" |
| P0190 |
Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе |
| P0191 |
Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона |
| P0192 |
Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе |
| P0193 |
Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе |
| P0194 |
Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе |
| P0195 |
Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе |
| P0196 |
Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона |
| P0197 |
Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе |
| P0198 |
Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе |
| P0199 |
Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе |
| P0200 |
Неисправность цепи управления форсунками |
| P0201 |
Неисправность цепи управления форсункой №1 |
| P0202 |
Неисправность цепи управления форсункой №2 |
| P0203 |
Неисправность цепи управления форсункой №3 |
| P0204 |
Неисправность цепи управления форсункой №4 |
| P0205 |
Неисправность цепи управления форсункой №5 |
| P0206 |
Неисправность цепи управления форсункой №6 |
| P0207 |
Неисправность цепи управления форсункой №7 |
| P0208 |
Неисправность цепи управления форсункой №8 |
| P0209 |
Неисправность цепи управления форсункой №9 |
| P0210 |
Неисправность цепи управления форсункой №10 |
| P0211 |
Неисправность цепи управления форсункой №11 |
| P0212 |
Неисправность цепи управления форсункой №12 |
| P0213 |
Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1 |
| P0214 |
Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2 |
| P0215 |
Неисправность соленоида выключения двигателя |
| P0216 |
Неисправность цепи контроля времени впрыска |
| P0217 |
Перегрев двигателя |
| P0218 |
Перегрев трансмиссии |
| P0219 |
Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition) |
| P0220 |
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки "B" |
| P0221 |
Сигнал датчика положения дроссельной заслонки "B" вне допустимого диапазона |
| P0222 |
Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки "B" |
| P0223 |
Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки "B" |
| P0224 |
Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки "B" |
| P0225 |
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки "C" |
| P0226 |
Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона "C" |
| P0227 |
Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки "C" |
| P0228 |
Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки "C" |
| P0229 |
Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки "C" |
| P0230 |
Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса) |
| P0231 |
Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса |
| P0232 |
Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса |
| P0233 |
Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса |
| P0235 |
Неисправность цепи датчика давления турбонаддува "A" |
| P0236 |
Сигнал с датчика турбины "A" вне допустимого диапазона |
| P0237 |
Низкий уровень сигнала с датчика турбины "A" |
| P0238 |
Высокий уровень сигнала с датчика турбины "A" |
| P0239 |
Неисправность цепи датчика давления турбонаддува "B" |
| P0240 |
Сигнал с датчика турбины "B" вне допустимого диапазона |
| P0241 |
Низкий уровень сигнала с датчика турбины "B" |
| P0242 |
Высокий уровень сигнала с датчика турбины "B" |
| P0243 |
Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины "A" |
| P0244 |
Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины "A" вне доп. диапазона |
| P0245 |
Соленоид затвора выхлопных газов турбины "A" всегда открыт |
| P0246 |
Соленоид затвора выхлопных газов турбины "A" всегда закрыт |
| P0247 |
Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины "B" |
| P0248 |
Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины "B" вне доп. диапазона |
| P0249 |
Соленоид затвора выхлопных газов турбины "B" всегда открыт |
| P0250 |
Соленоид затвора выхлопных газов турбины "B" всегда закрыт |
| P0251 |
Неисправность насоса впрыска турбины"A" |
| P0252 |
Сигнал насоса впрыска турбины "A" не допустимого диапазона |
| P0253 |
Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины "A" |
| P0254 |
Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины "A" |
| P0255 |
Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины "A" |
| P0256 |
Неисправность насоса впрыска турбины "B" |
| P0257 |
Сигнал насоса впрыска турбины "B" вне допустимого диапазона |
| P0258 |
Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины "B" |
| P0259 |
Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины "B" |
| P0260 |
Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины "B" |
| P0261 |
Форсунка цилиндра №1 - замыкание на землю |
| P0262 |
Форсунка цилиндра №1 - обрыв или замыкание на +12V |
| P0263 |
Форсунка цилиндра №1 - неисправность драйвера форсунки |
| P0264 |
Форсунка цилиндра №2 - замыкание на землю |
| P0265 |
Форсунка цилиндра №2 - обрыв или замыкание на +12V |
| P0266 |
Форсунка цилиндра №2 - неисправность драйвера форсунки |
| P0267 |
Форсунка цилиндра №3 - замыкание на землю |
| P0268 |
Форсунка цилиндра №3 - обрыв или замыкание на +12V |
| P0269 |
Форсунка цилиндра №3 - неисправность драйвера форсунки |
| P0270 |
Форсунка цилиндра №4 - замыкание на землю |
| P0271 |
Форсунка цилиндра №4 - обрыв или замыкание на +12V |
| P0272 |
Форсунка цилиндра №4 - неисправность драйвера форсунки |
| P0273 |
Форсунка цилиндра №5 - замыкание на землю |
| P0274 |
Форсунка цилиндра №5 - обрыв или замыкание на +12V |
| P0275 |
Форсунка цилиндра №5 - неисправность драйвера форсунки |
| P0276 |
Форсунка цилиндра №6 - замыкание на землю |
| P0277 |
Форсунка цилиндра №6 - обрыв или замыкание на +12V |
| P0278 |
Форсунка цилиндра №6 - неисправность драйвера форсунки |
| P0279 |
Форсунка цилиндра №7 - замыкание на землю |
| P0280 |
Форсунка цилиндра №7 - обрыв или замыкание на +12V |
| P0281 |
Форсунка цилиндра №7 - неисправность драйвера форсунки |
| P0282 |
Форсунка цилиндра №8 - замыкание на землю |
| P0283 |
Форсунка цилиндра №8 - обрыв или замыкание на +12V |
| P0284 |
Форсунка цилиндра №8 - неисправность драйвера форсунки |
| P0285 |
Форсунка цилиндра №9 - замыкание на землю |
| P0286 |
Форсунка цилиндра №9 - обрыв или замыкание на +12V |
| P0287 |
Форсунка цилиндра №9 - неисправность драйвера форсунки |
| P0288 |
Форсунка цилиндра №10 - замыкание на землю |
| P0289 |
Форсунка цилиндра №10 - обрыв или замыкание на +12V |
| P0290 |
Форсунка цилиндра №10 - неисправность драйвера форсунки |
| P0291 |
Форсунка цилиндра №11 - замыкание на землю |
| P0292 |
Форсунка цилиндра №11 - обрыв или замыкание на +12 |
| P0293 |
Форсунка цилиндра №11 - неисправность драйвера форсунки |
| P0294 |
Форсунка цилиндра №12 - замыкание на землю |
| P0295 |
Форсунка цилиндра №12 - обрыв или замыкание на +12V |
| P0296 |
Форсунка цилиндра №12 - неисправность драйвера форсунки |
| P0300 |
Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания |
| P0301 |
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1 |
| P0302 |
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2 |
| P0303 |
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3 |
| P0304 |
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4 |
| P0305 |
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5 |
| P0306 |
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6 |
| P0307 |
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7 |
| P0308 |
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8 |
| P0309 |
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9 |
| P0310 |
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10 |
| P0311 |
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11 |
| P0312 |
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12 |
| P0320 |
Неисправноcть цепи распределителя зажигания |
| P0321 |
Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона |
| P0322 |
Сигнал распределителя зажигания отсутствует |
| P0323 |
Сигнал распределителя зажигания перемежающийся |
| P0325 |
Неисправность цепи датчика детонации №1 |
| P0326 |
Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона |
| P0327 |
Низкий уровень сигнала датчика детонации №1 |
| P0328 |
Высокий уровень сигнала датчика детонации №1 |
| P0329 |
Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1 |
| P0330 |
Неисправность цепи датчика детонации №2 |
| P0331 |
Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона |
| P0332 |
Низкий уровень сигнала датчика детонации №2 |
| P0333 |
Высокий уровень сигнала датчика детонации №2 |
| P0334 |
Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2 |
| P0335 |
Ошибка датчика положения коленвала"A" |
| P0336 |
Ошибка ДПКВ "A" (пропуск одного зуба) |
| P0337 |
Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ "A" |
| P0338 |
Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ "A" |
| P0339 |
Перемежающийся сигнал ДПКВ "A" |
| P0340 |
Неисправность датчика распределительного вала |
| P0341 |
Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона |
| P0342 |
Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала |
| P0343 |
Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала |
| P0344 |
Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала |
| P0350 |
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания |
| P0351 |
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "A" |
| P0352 |
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "B" |
| P0353 |
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "C" |
| P0354 |
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "D" |
| P0355 |
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "E" |
| P0356 |
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания" F" |
| P0357 |
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "G" |
| P0358 |
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "H" |
| P0359 |
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "I" |
| P0360 |
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "J" |
| P0361 |
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "K" |
| P0362 |
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "L" |
| P0370 |
Неисправность сигнала А таймера |
| P0371 |
Число импульсов сигнала А таймера выше нормы |
| P0372 |
Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы |
| P0373 |
Нестабильные импульсы сигнала А таймера |
| P0374 |
Нет импульсов сигнала А таймера |
| P0375 |
Неисправность сигнала B таймера |
| P0376 |
Число импульсов сигнала B таймера выше нормы |
| P0377 |
Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы |
| P0378 |
Нестабильные импульсы сигнала B таймера |
| P0379 |
Нет импульсов сигнала А таймера |
| P0380 |
Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева |
| P0381 |
Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева |
| P0385 |
Неисправность цепи датчика положения коленвала "B" |
| P0386 |
Сигнал датчика положения коленвала "B" вне допустимого диапазона |
| P0387 |
Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ "В" |
| P0388 |
Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ "В" |
| P0389 |
Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала "B" |
| P0400 |
Неисправность системы рециркуляции отработанных газов |
| P0401 |
Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов |
| P0402 |
Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ) |
| P0403 |
Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов |
| P0404 |
Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона |
| P0405 |
Низкий уровень сигнала датчика "A" системы рециркуляции ОГ |
| P0406 |
Высокий уровень сигнала датчика "A" системы рециркуляции ОГ |
| P0407 |
Низкий уровень сигнала датчика "В" системы рециркуляции ОГ |
| P0408 |
Высокий уровень сигнала датчика "В" системы рециркуляции ОГ |
| P0410 |
Неисправность системы вторичной подачи воздуха |
| P0411 |
Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха |
| P0412 |
Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха"A" |
| P0413 |
Клапан системы вторичной подачи воздуха "A" всегда открыт |
| P0414 |
Клапан системы вторичной подачи воздуха "A" всегда закрыт |
| P0415 |
Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха "В" |
| P0416 |
Клапан системы вторичной подачи воздуха "В" всегда открыт |
| P0417 |
Клапан системы вторичной подачи воздуха "В" всегда закрыт |
| P0420 |
Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога |
| P0421 |
Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога |
| P0422 |
Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога |
| P0423 |
Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога |
| P0424 |
Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога |
| P0430 |
Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога |
| P0431 |
Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога |
| P0432 |
Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога |
| P0433 |
Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога |
| P0434 |
Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога |
| P0440 |
Неисправность контроля системы улавливания паров бензина |
| P0441 |
Плохая продувка системы улавливания паров бензина |
| P0442 |
Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина |
| P0443 |
Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина |
| P0444 |
Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт |
| P0445 |
Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт |
| P0446 |
Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров |
| P0447 |
Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт |
| P0448 |
Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт |
| P0450 |
Неисправность датчика давления паров бензина |
| P0451 |
Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона |
| P0452 |
Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина |
| P0453 |
Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина |
| P0454 |
Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина |
| P0455 |
Большая утечка в системе улавливания паров бензина |
| P0460 |
Неисправность цепи датчика уровня топлива |
| P0461 |
Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона |
| P0462 |
Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива |
| P0463 |
Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива |
| P0464 |
Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива |
| P0465 |
Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки |
| P0466 |
Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона |
| P0467 |
Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки |
| P0468 |
Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки |
| P0469 |
Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки |
| P0470 |
Неисправность датчика давления выхлопных газов |
| P0471 |
Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона |
| P0472 |
Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов |
| P0473 |
Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов |
| P0474 |
Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов |
| P0475 |
Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов |
| P0476 |
Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона |
| P0477 |
Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов |
| P0478 |
Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов |
| P0479 |
Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов |
| P0480 |
Неисправность цепи управления реле вентилятора |
| P0500 |
Нет сигнала датчика скорости автомобиля |
| P0501 |
Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона |
| P0502 |
Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля |
| P0503 |
Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля |
| P0505 |
Неисправность регулятора холостого хода |
| P0506 |
Неисправность регулятора холостого хода - низкие обороты |
| P0507 |
Неисправность регулятора холостого хода - высокие обороты |
| P0510 |
Неисправность концевика дроссельной заслонки |
| P0520 |
Неисправность в цепи датчика давления масла |
| P0521 |
Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла |
| P0522 |
Низкое напряжение датчика давления масла |
| P0523 |
Высокое напряжение датчика давления масла |
| P0530 |
Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера |
| P0531 |
Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера |
| P0532 |
Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера |
| P0533 |
Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера |
| P0534 |
Утечка охлаждающей жидкости кондиционера |
| P0550 |
Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля |
| P0551 |
Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля |
| P0552 |
Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля |
| P0553 |
Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля |
| P0554 |
Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля |
| P0560 |
Напряжение питания системы ниже порога работоспособности |
| P0561 |
Напряжение питания системы нестабильное |
| P0562 |
Низкое напряжение питания системы |
| P0563 |
Высокое напряжение питания системы |
| P0565 |
Неисправность сигнала включения системы круиз - контроля |
| P0566 |
Неисправность сигнала выключения системы круиз - контроля |
| P0567 |
Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз - контроля |
| P0568 |
Неисправность сигнала установки скорости системы круиз - контроля |
| P0569 |
Неисправность сигнала торможения системы круиз - контроля |
| P0570 |
Неисправность сигнала ускорения системы круиз - контроля |
| P0571 |
CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз - контроля |
| P0572 |
Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз - контроля |
| P0573 |
Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз - контроля |
| P0574 |
Неисправность системы круиз - контроля |
| P0575 |
Неисправность системы круиз - контроля |
| P0576 |
Неисправность системы круиз - контроля |
| P0577 |
Неисправность системы круиз - контроля |
| P0578 |
Неисправность системы круиз - контроля |
| P0579 |
Неисправность системы круиз - контроля |
| P0580 |
Неисправность системы круиз - контроля |
| P0600 |
Неисправность при связи с системой |
| P0601 |
Ошибка контрольной суммы ПЗУ |
| P0602 |
Программная ошибка блока управления |
| P0603 |
Ошибка внешнего ОЗУ |
| P0604 |
Ошибка внутреннего ОЗУ |
| P0605 |
Ошибка в памяти (ROM) блока управления |
| P0606 |
Неисправность процессора PCM |
| P0607 |
Неисправность канала детонации |
| P0608 |
Неисправность датчика VSS "A" блока управления |
| P0609 |
Неисправность датчика VSS "В" блока управления |
| P0620 |
Неисправность в цепи управления генератора |
| P0621 |
Неисправность в цепи лампы "L" генератора |
| P0622 |
Неисправность в блоке "F" генератора |
| P0650 |
Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL) |
| P0654 |
Неправильно отрегулированы обороты двигателя |
| P0655 |
Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя |
| P0656 |
Неисправность в цепи датчика уровня топлива |
| P0700 |
Неисправность системы контроля трансмиссии |
| P0701 |
Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона |
| P0702 |
Электрическая система контроля трансмиссии |
| P0703 |
Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении |
| P0704 |
Неисправность в цепи датчика сцепления |
| P0705 |
Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL) |
| P0706 |
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии |
| P0707 |
Низкий показатель датчика трансмиссии |
| P0708 |
Высокий показатель датчика трансмиссии |
| P0709 |
Неисправность датчика трансмиссии |
| P0710 |
Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| P0711 |
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости |
| P0712 |
Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| P0713 |
Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| P0714 |
Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости |
| P0715 |
Неисправность в цепи датчика оборотов турбины |
| P0716 |
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины |
| P0717 |
Нет сигнала от датчика оборотов турбины |
| P0718 |
Неисправность датчика оборотов турбины |
| P0719 |
Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении |
| P0720 |
Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала |
| P0721 |
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала |
| P0722 |
Нет сигнала от датчика частоты вращения вала |
| P0723 |
Неисправность датчика частоты вращения вала |
| P0724 |
Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении |
| P0725 |
Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя |
| P0726 |
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя |
| P0727 |
Нет сигнала от датчика оборотов двигателя |
| P0728 |
Неисправность датчика оборотов двигателя |
| P0730 |
Неправильно отрегулирована коробка передач |
| P0731 |
Неправильно отрегулирована 1 передача |
| P0732 |
Неправильно отрегулирована 2 передача |
| P0733 |
Неправильно отрегулирована 3 передача |
| P0734 |
Неправильно отрегулирована 4 передача |
| P0735 |
Неправильно отрегулирована 5 передача |
| P0736 |
Неправильно отрегулирована задняя передача |
| P0740 |
Неисправность в цепи муфты сцепления |
| P0741 |
Неправильно отрегулирована муфта сцепления |
| P0742 |
Повреждена муфта сцепления |
| P0743 |
Повреждение электрической цепи муфты сцепления |
| P0744 |
Неисправность в цепи муфты сцепления |
| P0745 |
Неисправность в цепи соленоида давления |
| P0746 |
Неправильно отрегулирован соленоид давления |
| P0747 |
Поврежден соленоид давления |
| P0748 |
Повреждение электрической цепи соленоида давления |
| P0749 |
Неисправность соленоида давления |
| P0750 |
Неисправность переключателя А соленоида |
| P0751 |
Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида |
| P0752 |
Повреждение переключателя А соленоида |
| P0753 |
Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида |
| P0754 |
Неисправность переключателя А соленоида |
| P0755 |
Неисправность переключателя B соленоида |
| P0756 |
Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида |
| P0757 |
Повреждение переключателя B соленоида |
| P0758 |
Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида |
| P0759 |
Неисправность переключателя B соленоида |
| P0760 |
Неисправность переключателя C соленоида |
| P0761 |
Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида |
| P0762 |
Повреждение переключателя C соленоида |
| P0763 |
Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида |
| P0764 |
Неисправность переключателя C соленоида |
| P0765 |
Неисправность переключателя D соленоида |
| P0766 |
Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида |
| P0767 |
Повреждение переключателя D соленоида |
| P0768 |
Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида |
| P0769 |
Неисправность переключателя D соленоида |
| P0770 |
Неисправность переключателя E соленоида |
| P0771 |
Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида |
| P0772 |
Повреждение переключателя E соленоида |
| P0773 |
Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида |
| P0774 |
Неисправность переключателя E соленоида |
| P0780 |
Неисправность переключателя |
| P0781 |
Неисправность 1-2 переключателей |
| P0782 |
Неисправность 2-3 переключателей |
| P0783 |
Неисправность 3-4 переключателей |
| P0784 |
Неисправность 4-5 переключателей |
| P0785 |
Неисправность соленоида |
| P0786 |
Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид |
| P0787 |
Низкий показатель датчика соленоида |
| P0788 |
Высокий показатель датчика соленоида |
| P0789 |
Неисправность соленоида |
| P0790 |
Неисправность в цепи переключателя в режим normal |
| P0801 |
Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit |
| P0803 |
Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4 |
| P0804 |
Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4 |
| Коды устанавливаемые производителям. Зависят от марки авто. |
| P1000 |
OBD II Monitor не проходит тест |
| P1001 |
Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted |
| P1100 |
Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent |
| P1101 |
Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range |
| P1102 |
Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода |
| Р1106 |
Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP) |
| Р1107 |
Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP) |
| P1110 |
Switch over valve solenoid |
| P1111 |
Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT) |
| P1112 |
Switch over valve 1 |
| Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT) |
| P1113 |
Switch over valve 2 |
| P1114 |
Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) |
| P1115 |
Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) |
| P1116 |
О2 Sensor heater Circuit (Open) |
| Датчик температуры двигателя (ECT) не прошел самотестирование |
| P1117 |
Датчик температуры двигателя (ECT) sensor intermittent |
| P1120 |
Датчик положения дросселя (TP) out of range low |
| P1121 |
Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP) |
| P1122 |
Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP) |
| P1123 |
Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich) |
| P1124 |
Датчик положения дросселя (TP) sensor out of Self - Test range |
| Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean) |
| P1125 |
Датчик положения дросселя (TP) sensor circuit intermittent |
| P1127 |
Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested |
| Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich) |
| P1128 |
Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank |
| Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean) |
| P1129 |
Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank |
| P1130 |
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1) |
| P1131 |
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)) |
| P1132 |
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1) |
| P1133 |
Датчик 1 HO2S |
| P1134 |
Таймер включения датчика HO2S |
| P1136 |
Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich) |
| P1137 |
Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1) |
| Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean) |
| P1138 |
Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1) |
| P1140 |
Неверный сигнал нагрузки |
| P1150 |
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2) |
| P1151 |
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2) |
| P1152 |
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2) |
| P1157 |
Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2) |
| P1158 |
Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2) |
| P1171 |
Низкий уровень сигнала СО - потенциометра |
| P1172 |
Высокий уровень сигнала СО - потенциометра |
| P1174 |
02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring) |
| P1176 |
02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring) |
| P1200 |
Цепь управления форсункой |
| P1220 |
Series Throttle Control system malfunction |
| P1224 |
Датчик положения дросселя B (TP-B) out of Self - Test range |
| P1229 |
Power Supply Relay Primary Circuit Voltage High |
| P1230 |
Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low |
| P1231 |
Fuel pump relay circuit low with high speed pump on |
| P1232 |
Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction |
| P1233 |
Fuel Pump Driver Module disabled or offline |
| P1234 |
Fuel Pump Driver Module disabled or offline |
| P1235 |
Fuel Pump control out of Self - Test range |
| P1236 |
Fuel Pump control out of Self - Test range |
| Не считывается показатель датчика положения коленчатого вала (CKP) |
| P1237 |
Fuel Pump secondary circuit malfunction |
| P1238 |
Fuel Pump secondary circuit malfunction |
| P1260 |
Попытка угона - запуск заблокирован |
| P1270 |
Engine RPM or vehicle speed limiter reached |
| P1285 |
Неисправность датчика температуры ГБЦ |
| P1288 |
Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor out of Self - Test range |
| P1289 |
Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit low input |
| P1290 |
Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit high input |
| P1299 |
Engine over temperature condition |
| P1326 |
Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1 |
| P1327 |
Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2 |
| P1328 |
Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3 |
| P1329 |
Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4 |
| P1350 |
Запасная линия мониторинга |
| P1351 |
Ignition Diagnostic Monitor (IDM) circuit input malfunction |
| P1356 |
PIPS occurred while IDM pulse width indicates engine not turning |
| P1357 |
Ignition Diagnostic Monitor (IDM) pulse width not defined |
| P1358 |
Ignition Diagnostic Monitor (IDM) signal out of Self - Test range |
| P1359 |
Spark output circuit malfunction |
| P1361 |
Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC) |
| P1374 |
Изменение частоты датчика положения коленчатого вала (CKP) |
| P1380 |
Неисправность в системе - невозможно считать данные |
| P1386 |
Knock control Testpulse |
| P1390 |
Octane Adjust (OCT ADJ) out of Self - Test range |
| P1400 |
Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected |
| P1401 |
Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected |
| P1405 |
Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged |
| P1406 |
Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged |
| Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) |
| P1408 |
Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self - Test range |
| P1409 |
Canister purge valve power stage (malfunction) |
| Electronic Vacuum Regulator (EVR) control circuit malfunction |
| P1410 |
Canister purge valve power stage (high) |
| Secondary air pump relay |
| P1411 |
Secondary Air Injection system incorrect downstream flow detected |
| P1413 |
Secondary Air Injection system monitor circuit low voltage |
| P1414 |
Secondary Air Injection system monitor circuit high voltage |
| P1425 |
Canister purge valve power stage (low) |
| Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю |
| P1426 |
Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв |
| P1441 |
Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Chevrolet |
| Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Oldsmobile |
| P1442 |
Evaporative emission control system small leak detected |
| P1443 |
Evaporative emission control system - vacuum system, purge control solenoid or vapor management valve malfunction |
| P1444 |
Purge Flow (PF) Sensor circuit low input |
| P1445 |
Purge Flow (PF) Sensor circuit high input |
| P1449 |
Evaporative emission control system unable to hold vacuum (Probe) |
| P1450 |
Unable to bleed up fuel tank vacuum |
| P1452 |
Unable to bleed up fuel tank vacuum |
| P1455 |
Evaporative emission control system control leak detected (gross leak) |
| P1460 |
Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff (WAC) circuit malfunction |
| P1461 |
Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit low input |
| P1462 |
Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit high input |
| P1463 |
Air Conditioning Pressure (ACP) sensor insufficient pressure change |
| P1464 |
Air Condition (A/C) demand out of Self - Test range |
| P1469 |
Low air conditioning cycling period |
| P1473 |
Fan secondary high with fan(s) off |
| P1474 |
Low Fan Control primary circuit malfunction |
| P1479 |
High Fan Control primary circuit malfunction |
| P1480 |
Fan secondary low with low fan on |
| P1481 |
Fan secondary low with high fan on |
| P1483 |
Power to fan circuit over current |
| P1484 |
Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM) |
| P1500 |
Неисправность цепи реле топливного насоса |
| P1501 |
Иммобилайзер - нет кода или неправильный код |
| Реле топливного насоса - замыкание на землю |
| P1502 |
Реле топливного насоса - замыкание на +12V |
| Иммобилайзер - нет сигнала |
| P1503 |
Иммобилайзер - неправильный сигнал |
| P1504 |
Idle Air Control (IAC) circuit malfunction |
| P1505 |
Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip |
| P1506 |
Idle Air Control (IAC) overspeed error |
| P1507 |
Idle Air Control (IAC) under speed error |
| P1509 |
Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка |
| P1512 |
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck closed) |
| P1513 |
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed) |
| Цепь управления регулятором холостого хода - замыкание на землю |
| P1514 |
Цепь управления регулятором холостого хода - обрыв |
| P1516 |
Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1) |
| P1517 |
Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2) |
| P1518 |
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open) |
| P1519 |
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed) |
| P1520 |
Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction |
| P1530 |
Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction |
| P1537 |
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open) |
| P1538 |
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open) |
| P1539 |
Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent |
| P1541 |
Цепь управления реле бензонасоса, обрыв |
| P1550 |
Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self - Test range |
| P1554 |
Цепь обратной связи с системой круиз - контроля |
| P1570 |
Обрыв цепи иммобилизатора |
| P1600 |
Нет связи с иммобилизатором |
| Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECM) |
| P1601 |
ECM Box Temperature High |
| P1602 |
Пропадание напряжения контроллера |
| Модуль контроля детонации |
| P1603 |
Ошибка EEPROM |
| P1604 |
Устройство контроля детонации |
| P1605 |
Устройство контроля детонации |
| P1606 |
Устройство контроля детонации |
| P1612 |
Ошибка сброса процессора |
| P1619 |
Electrical Thermostat Control powerstage (too high) |
| P1620 |
Ошибка ПЗУ |
| Electrical Thermostat Control powerstage (too low) |
| P1621 |
Ошибка OЗУ |
| P1622 |
Ошибка EEPROM |
| Electrical Thermostat Control powerstage (Range/Perfomance) |
| P1625 |
B(+) supply to ariable Load Control Module (VCLM) fan circuit malfunction |
| P1626 |
B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction |
| Потеря сигнала от топливной системы |
| P1629 |
Не поступает сигнал от топливной системы |
| P1635 |
Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile |
| Цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet |
| P1639 |
2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile |
| 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet |
| P1640 |
Устройство контроля детонации или модуль полного привода |
| P1641 |
Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL) |
| P1650 |
Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self - Test range |
| P1651 |
Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction |
| Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile |
| Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet |
| P1652 |
Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile |
| Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet |
| P1654 |
Контрольная цепь реле кондиционера (A/C) |
| P1655 |
Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile |
| Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet |
| P1662 |
Цепь системы круиз-контроля |
| P1663 |
Контрольная лампа перезарядки |
| P1671 |
Контрольная лампа замены масла |
| P1672 |
Контрольная лампа низкого уровня масла |
| P1675 |
Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP) |
| P1689 |
Ошибка памяти ошибок |
| P1690 |
Ошибка лампы диагностики |
| MIL-on requestsignal (Malfunction) |
| P1693 |
MIL-on requestsignal (High) |
| P1701 |
Reverse engagement error |
| P1703 |
Brake On/Off (BOO) switch out of Self - Test range |
| P1705 |
Transmission Range (TR) Sensor out of Self - Test range |
| P1709 |
Park or Neutral Position (PNP) switch is not indicating neutral during KOEO Self - Test |
| P1711 |
Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor out of Self - Test range |
| P1728 |
Transmission slip fault |
| P1729 |
4x4 Low switch error |
| P1740 |
Torque Control unit |
| P1741 |
Torque Converter Clutch (TCC) control error |
| P1742 |
Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on MIL) |
| P1743 |
Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on TCIL) |
| P1744 |
Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position |
| P1746 |
Electronic Pressure Control (EPC) solenoid open circuit (low input) |
| P1747 |
Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input) |
| P1749 |
Electronic Pressure Control (EPC) solenoid failed low |
| P1751 |
Shift Solenoid # 1 (SS1) performance |
| P1754 |
Coast Clutch Solenoid (CCS) circuit malfunction |
| P1756 |
Shift Solenoid # 2 (SS2) performance |
| P1761 |
Shift Solenoid # 3 (SS3) performance |
| P1780 |
Transmission Control switch (TCS) circuit out of Self - Test range |
| P1781 |
4x4 Low switch out of Self - Test range |
| P1783 |
Transmission over temperature condition |
| P1788 |
3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit open |
| P1789 |
3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit shorted |
| U1021 |
SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response |
| U1039 |
SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect |
| U1051 |
SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect |
| U1073 |
SCP indicating the lack of engine coolant fan status response |
| U1131 |
SCP indicating the lack of Fuel Pump status response |
| U1135 |
SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect |
| U1256 |
SCP indicating a communications error |
| U1451 |
Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module - engine disabled |
